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全球首家电池零碳工厂!宁德年代当选《2022企业气候举动事例集

发布时间:2024-03-29 05:36:04

来源:牛宝体育app

  近来,《2022企业气候举动事例集》在第27届联合国气候变化大会(COP27)上正式发布,我国电池企业宁德年代的宜宾工厂作为“全球首个电池零碳工厂”当选。

  曩昔三年,我国企业气候举动(CCCA)接连编制《企业气候举动事例集》并在联合国气候大会(COP)上发布,以展示我国企业应对气候变化的前锋举动和样本力气。

  据介绍,2019年10月,宁德年代经过全资子公司四川年代在四川宜宾投建电池出产基地。宜宾基地总投资超越560亿元,项目规划10期,悉数建成后,年产能可打破200GWh,是全球最大的动力电池基地之一。

  2021年,宜宾工厂首先达到碳中和,本年3月,宜宾工厂获得全球闻名认证组织SGS颁布的PAS2060碳中和认证证书。而在上月,宜宾工厂还凭仗智能制作、绿色低碳办理当选了国际经济论坛评选的国际灯塔工厂网络。

  据四川年代总经理朱云峰此前介绍,宜宾工厂从准备就开端规划零碳工厂途径,经过在动力运用、交通和物流、出产制作等环节不断改造和立异,在削减碳排放的一起,用更少的原资料做出更多、更好的产品。

  在绿色动力办理方面,一般而言,在电池出产过程中,设备工作是动力消耗的大户。宜宾工厂自主研发了CFMS才智厂房办理系统,并在厂区中铺设了超越40000个环境勘探传感器,经过窄带物联网(NB-IoT)收集,全域厂房设备被100%在线监控,它们的状态参数都能够得到实时上传,数据能够完成快速交互。AI系统经过核算这些数据,进行节能方案的优化,并为每台设备量身定制最优的工作参数。

  在绿色制作方面,宜宾工厂搭建了数字化出产中控办理系统,大局化目视办理可大幅下降工序丢失,AI视觉检测系统能够主动学习和提取缺点特征,在模切分条、卷绕等多环节提高检出率。制作过程中发生的废料将悉数投入收回运用,镍、钴、锰等贵金属收回率可达99.3%。

  此外,宜宾工厂对物流链条以及厂区交通进行全面晋级,广泛运用无人驾驶物流车、电动叉车等完成供货商工厂、质料库房、加工工厂、制品库房、客户工厂之间零碳工作。一起鼓舞职工电动出行与同享出行,将减碳融入到出产与日子。

  不仅如此,宜宾地处云贵川三省结合部,金沙江、岷江、长江横贯市境北部,自然环境优胜,水资源丰厚,得天独厚的地理位置使宜宾工厂80%以上动力来自于可再生动力水电,每年可削减40万吨碳排放。

  据了解,在打造零碳工厂之外,宁德年代也在积极探索完成电池全生命周期的碳中和途径。到9月,宁德年代已累计对上游展开碳脚印训练近140场次,运用专业东西与数据库,树立产品碳脚印的构成模型,首先内职业界展开产品全生命周期碳脚印核算。

  11月,宁德年代启动了“CREDIT”价值链可继续透明度审阅方案。据介绍,“CREDIT”方案是宁德年代以多个规范系统框架为根底,依据产业链的实际情况,业界创始的一套针对锂电池供应链的审阅东西。“CREDIT”大数据归纳评价助力构成供应链可继续开展体现指数,协助产业链上的企业找到可继续开展途径。

  那么,关于一家电池企业而言,打造零碳工厂、完成电池全生命周期办理的含义安在?

  经过开展新动力轿车,完成交通范畴的碳达峰、碳中和已经是业界共同,但新动力轿车对削减碳排放的奉献仅限于运用环节,在出产环节,新动力轿车仍然是碳排放大户,其间最主要的原因就来自于动力电池的出产。

  依据欧洲运送与环境联合会数据显现,动力电池出产的碳排放规模为每千瓦时61—106千克二氧化碳当量。其间电池出产的上游部分(采矿、精粹等)为每千瓦时59千克二氧化碳当量,而电池出产和拼装的碳排放在每千瓦时2—47千克二氧化碳当量。而在相同电池资料系统下,电网的脱碳程度会很大程度影响电池出产和拼装环节的碳排放。

  在业界人士看来,完成电池出产制作、以及电池全生命周期的碳排放办理,关于我国动力电池企业而言,已经是火烧眉毛的要求。

  2022年2月10日,欧洲议会投票经过《欧盟电池与废电池法规》(以下简称“法规”)。依据法规要求,从2024年7月1日起,在欧盟商场投入的电动轿车电池有必要具有碳脚印的声明;2025年1月1日起,电池有必要带有依照碳脚印巨细施行分级的标签;2027年1月1日起,电池有必要契合最大碳脚印阈值。

  一起,欧盟还将进入欧盟商场的电池的最低收回配额写入条款。从2027年1月1日起,电动轿车电池需求申报其所含的收回钴、铅、锂、镍的含量,并从2030年1月1日起完成最低收回配额。

  此外,在全球规模内,已有宝马、奔跑、沃尔沃、奥迪、雷诺、通用等多家全球干流车企给出了工厂碳中和详细时刻,对电池出产商提出了电池出产碳排放的要求。

  在业界人士看来,我国动力电池产业链完好,在技能、制作、本钱等方面具有抢先优势,但在电池碳脚印核算规范与方法论方面存在空白。未来,为进一步应对国际商场的应战,完善我国电池生命周期碳脚印相关的方针、法规系统,树立口径、规范共同的碳脚印职业数据库,构成电池职业碳脚印认证系统已势在必行。

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