加速度传感器原理

　　近期笔者在进行资产监控技术研发。咱们平时的快递物流信息一般都是时隔一段时间，等物流到达中转站了，咱们的快递信息才会进行更新，这样咱们才能了解我们的快递到哪儿了。那么如何实时快递的运输状况和咱们的车辆一样，能进行实时定位呢？这时候，就需要资产监控设备来完成这一需求。

　　资产监控设备一般是通过GPS等完成定位，并且可以在后台直接对位置进行查看，实时性、可视化是资产监控设备的两大亮点。

　　但是用过GPS的人应该都经历过，当处于丛林或者高楼大厦时，GPS信号弱，那么在这种情况下还想对人或物进行实时定位，就需要用到加速度传感器。

　　加速度传感器一般是将加速度转换为其他物理量来间接测量的。一般常用的加速度传感器是根据晶体的压电效应来工作的，原理是：在有加速度的时候，传感器内部的晶体会发生形变从而产生电压，只需要测量出电压值，并利用晶体的电压、形变和加速度之间的关系（固有关系）就可以检测测量出加速度的数值。电压采集的精度决定了加速度的精度。

　　在选型使用的时候需要根据实际使用场景来确定用什么精度的加速度传感器，因为精度越高成本带来的问题就是成本越高，甚至通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。用于地震检波器和用于汽车车祸报警的精度与简单的需要加速度传感器进行定位的精度需求，是不一样的。