直流电源体系中蓄电池正在线监测手艺正在变电站的行使

　　[摘 要]本文先容蓄电池正在线监测工夫正在电力编造的运用情景，指出运用中存正在的题目，就蓄电池正在线监测工夫以来的起色对象提出了本身的主见。

　　[环节词]蓄电池正在线监测、通讯束缚主机、蓄电池正在线核容、西安金泽电气工夫有限公司

　　正在变电站蓄电池行动备用电源正在电力编造中起着极其紧张的影响，正在换取电失电或其它事变形态下蓄电池组一朝闪现题目，供电编造将面对瘫痪，酿成筑设停运及其它强大运转事变。近年跟着阀控式密封铅酸蓄电池（以下简称阀控蓄电池电池）正在电力编造的普遍操纵，由蓄电池窒碍而激发的事变时有产生，乃至酿成着火、全站停电。阀控蓄电池因为迥殊的阀控式密封机合，使得咱们无法确凿掌管蓄电池的壮健状态，其“免庇护”的这一所长，仍然成为电池运转束缚中的错误和难点。正在提升电池功能，裁汰庇护事情量的同时，奈何急迅有用地检测出早期失效电池并预测蓄电池功能转折趋向已成为电池运转束缚的新课题。目前除了查对性放电、测端电压等常例庇护检测手法表，跟着工夫的起色极少新的检测手法出现而生，蓄电池正在线监测这一新检测工夫起头逐渐操纵到电力编造。

　　正在电力编造变电站目前操纵较多的蓄电池正在线监测装备是蓄电池正在线监测，蓄电池正在线监测又分为两种，一种是丈量蓄电池单体电压的巡检仪，机合是由一个主控模块和数个收罗模块构成，主模块给与监控器的敕令，发送电池数据到直流筑设的监控器；收罗模块中每个模块收罗10～20节电池的电压、电流和温度；通过直流充电筑设的监控器可显示各单节电池电压，判决窒碍电池的编号且给出报警。这类电池巡监仪日常由直流筑设临盆厂家供应，正在订货直流筑设时它是选配装备，因为性能简单、不行测试容量、且丈量精度差、容易误报，范围了它的普遍操纵。测试示图谋如图1：

　　其余一种是智能巡检仪。智能巡检仪除了能丈量蓄电池的单体电压，还拥有丈量和显示整组蓄电池的容量以及实行数据智能剖释性能。机合上与上面一品种似，由主机和电池收罗模块构成，主机可直接安放正在蓄电池室内，数据显示和报警性能可通过通信线送到驾驭室内配置的显示单位上。这类蓄电池正在线监测日常由专业蓄电池正在线监测厂家临盆，它端电压监测一面同样差错较大、容易误报；容量监测，它是正在电池放电和充电形态时丈量电池电流及端电压的转折，并行使这些数据绘造弧线来剖释电池的性子；通过内阻与端电压正在充放电时发生的转折来剖释电池容量，当蓄电池组正在放电时内阻越大其端电压越低，而充电时内阻越大其端电压越高，寻得性子最差的电池，按照欧姆定律筹划出内阻，并描画出电池组中哪些电池容量最幼，行使性子弧线筹划出电池组的容量。因为运转中，充放电电流是转折的，内阻不是一个恒定值，其筹划剖释出的容量不是很确凿。蓄电池正在线监测合键是不妨涌现蓄电池短途、断途和电池很是等状态，但对蓄电池容量降落很难涌现，即时不妨监测容量，与可靠容量有很大的差异。跟着人们对阀控式密封铅酸电池探究的深刻，蓄电池内阻仍然成为权衡电池优劣的一个紧张目标，内阻检测成为电池庇护一个紧张手法。内阻跟蓄电池容量之间没有正经的数学相干，无法按照单个电池的内阻值去预测蓄电池的寿命和容量，蓄电池内阻忽然增大，蓄电池的容量将产生转折，通过对内阻测试数据一贯累积和定量剖释，可能推想出电池容量转折趋向和寿命情景。人为实行内阻测试耗时，测试数据少，日常哀求一年一次，测试数据不行实时存储和多年保存，剖释性能较差。于是正在电池巡检的根柢上，添加了内阻正在线检测，并采用摩登的通信和筹划机等工夫，创筑了蓄电池正在线智能监控编造。编造合键由数据收罗模块、放电模块、监控单位三一面构成，拥有及时监测电池的运转参数（电压、电流、温度）、按时主动测试电池内阻、静态放电丈量电池容量、归纳丈量判决电池功能及转折趋向以及显示报警性能，编造还可杀青收集化、智能束缚。如图2所示。

　　与蓄电池正在线监测差异，正在这个编造添加了一个放电模块，放电模块能秉承较大的进攻电流，它给与监控主机的放电敕令，接通放电回途，电池通过负载放电，同时收罗模块将收罗每节电池电压的转折，正在主机中取得了每节电池内阻性子弧线。放电模块也可行动长时分放电负载，杀青对电池容量的查对性测试及整组电池的活化管造。这个编造杀青对蓄电池全方面的监测和庇护束缚。

　　蓄电池正在线监测装备是电池检测和庇护的一种新手法，更加对无人值守变电站愈加须要，它不妨正在第暂时分实时涌现蓄电池存正在的题目，以裁汰运转职员和检修职员的劳动强度。但无论那品种型的蓄电池正在线监测装备，正在操纵中都存正在以下下几个题目，影响了正在线监测所起的影响，反而添加极少庇护事情。

　　按照规程的哀求，通常丈量蓄电池端电压采用是高精度4位半的数字万用表，日常高精度万用表蓄电池直流电压档丈量精度为0.7%以。