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【技术】全面解析电动汽车动力电池管理系统(基础篇)

发布时间:2024-04-18 12:34:08

来源:牛宝体育app

  电池包的往往仅在单体这一层级做并联(最极端的是特斯拉的小电池的75个并联),电池包内的单体串联给整车提供电能,所以一般只需要测量一个电流。电流测量手段主要分两种智能分流器或霍尔电流传感器。由于电池系统要处理的电流数值,往往瞬时很大,比如车辆加速所需要的放电电流和能量回收时候的充电电流,因此评估测量电池包的输出电流(放电)和输入电流(充电)的量程和精度,这是一件需要仔细检查的工作。电流是引起单体气温变化的根本原因,作用在内阻和化学发热一起构成了电池发热;电流变化的时候也会引起电压的变化,与时间一起,这三项是核算电池状态的必备元素。

  霍尔传感器一开始日系混合动力车上用的较多,现在慢慢有智能的分流器完成电压和电流的采样,通过串行总线传输,还可以在里面实现SOC的估算。

  电池管理系统内,通常要对整个电池系统和高压系统来进行绝缘检测,最简单的是依靠电桥来测量总线正极和负极对地线的绝缘电阻。现在在电池包里面用的比较多的是主动信号注入,主要是可以检测电池单体对系统的绝缘电阻。

  高压互锁的目的是,用来确认整个高压系统的完整性的,当高压系统回路断开或者完整性受到破坏的时候,就需要启动安全措施了。

  a) HVIL的存在,可以使得在高压总线上电之前,就知道总系统的完整性,也就是说在电池系统主、负继电器闭合给电之前就防患于未然

  b) HVIL的存在,是需要总系统构成的,主要是通过连接器的低压连接回路上完成的,电池管理单元通常要提供电路的检测回路。

  原标题:全面解析电动汽车动力电池管理系统(基础篇)...投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机: 邮箱:请将#改成@)订阅北极星周刊,精彩内容不再错过!

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  8月20日10时许,江西新余骄阳似火。在新余电厂二期500千伏线号铁塔组立现场,工作负责人杜锴良通过对讲机交代作业需要注意的几点。现场采用的是小截面抱杆组塔作业方式,降低了实施工程人员劳动强度,增加了工程建设安全系数。国网江西省电力有限公司根据省内丘陵地貌多、水田覆盖广、雨季周期长等特

  南方电网公司2023年数字变电站和智能配电系列传感终端物资第二批框架招标项目招标公告(招标编号:CG9)一、招标条件南方电网公司2023年数字变电站和智能配电系列传感终端物资第二批框架招标项目(编号:CG9),已由项目审批部门批准,项目资产金额来源已落实,招标人为中国

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